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                                                                来源:1分快3
                                                                发稿时间:2020-07-02 02:06:32

                                                                李松表示,美国大肆奉行单边主义、例外主义,退出一系列重要国际安全和军控条约,其影响相当于“大规模毁灭性武器”,使美俄双边核裁军体系濒于崩溃,同时也使自己的国际信誉荡然无存。美方提出所谓“中美俄三边军控对话”,完全是其摆脱自身核裁军责任与义务、谋求在欧洲和亚太地区部署战略力量的借口,中方早就表明了坚决反对的态度。美国作为拥有最大、最先进核武库的超级大国,理应承担大幅度削减核武库的特殊、优先责任,这是国际社会长期共识。美国历史上欠全世界的裁军账,不能单凭一句“后双边世界”就“一风吹”!军控不是儿戏,更不是把戏。用一张假照片作幌子的“维也纳三边对话”愚弄不了世界。我们敦促美方认真响应俄罗斯倡议,使NEW START条约得以延期,并继续致力于大幅度削减自身核武库,为多边核军控与裁军进程创造必要条件。继抵制中国产品、推迟各港口中国产品的清关、封禁59款中国应用程序等令人咂舌的操作之后,当地时间7月1日,印度政府再出损招:禁止任何中国公司或与中国公司合资的企业参与道路建设项目。

                                                                今日,有市民在小区业主群里发布消息称:“据说新冠病毒变异了,武汉又有几十人中招。”此消息不实,纯属谣言。

                                                                加德卡里补充说:“我们的侧重点是鼓励印度公司参与更多项目。不过,外国公司也可以参与技术及咨询的相关工作,但我们将不会允许任何中国企业直接或间接参与其中。”

                                                                连日来,印度频频违背市场规则,接连出台限制中国企业的不合理政策。7月2日,中国商务部新闻发言人高峰就近期印度针对中国企业采取的一系列歧视性做法做出回应。高峰指出,印方有关做法违反世贸组织有关规则和印方在世贸组织中的承诺,希望印方立即纠正相关针对中国和中国企业的歧视性做法。

                                                                李松对美国大使在发言中对中国的一系列恶毒攻击和无理指责表示强烈反对、坚决拒绝。他指出,美方关于新冠肺炎疫情问题对中方的恶毒攻击,完全是企图摆脱自身国内国际抗疫责任的一派胡言。美方拙劣的“甩锅”伎俩早已为世人所熟知,其谎言欺骗不了世界,欺骗不了人民,只能骗骗自己。面对疫情,中国政府为本国人民做了什么,为世界抗疫努力做出哪些贡献?而美国政府为本国人民和世界又做了什么?世人自有公论,历史自有公论!

                                                                新冠危重症患者死亡或预后不佳的重要原因被发现武汉大学中南医院发现深静脉血栓在新冠肺炎危重症患者的发生率高达85.4%, 深静脉血栓的广泛形成可能是新冠肺炎危重症患者死亡或者预后不佳的重要原因。

                                                                据《印度时报》消息,目前,印度国家公路管理局(NHAI)已经取消了一家中国公司在“德里至孟买走廊”其中一段公路的项目竞标资格。此外,《印度快报》还提到,印度电信部(DoT)7月1日还正式取消了今年3月发起的“4G网络安装、规划、测试和维护”招标,并决定禁止中国电信供应商参与新的招标。

                                                                《印度时报》:尼廷·加德卡里称任何中国公司都不被允许竞标印度公路项目

                                                                《印度快报》:尼廷·加德卡里称印度将禁止中企参与道路建设项目

                                                                据《印度时报》等印媒报道,印度公路交通和运输部部长尼廷·加德卡里当天称,该项政策已获得批准,他已经指示公路部部长吉达尔·阿拉芒修改项目招标规则,以便更多的印度公司能够参与招标过程。